自動車リコール情報
ふそう 三菱ふそうトラック・バス
緩衝装置（ショックアブソーバ）に不具合
９８年１０月１３日〜１６日に製造された２台が対象。低床式後２軸の空気ばね式緩衝装置の車高調整装置において、ショックアブソーバのストッパー機能が不十分なため、荷役作業時に最大車高以上に車高が上がり、内部のピストン取付ナットが脱落するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該ショックアブソーバのピストンロッドが抜け出し、曲がりや折損が発生し、最悪の場合、タイヤと干渉してバーストまたは発熱による発火するおそれがある。
ＷＨ０３など１８車種 日立建機
窓ガラスに不具合。
７２年１１月１日〜０７年１０月１６日に製造された３５６３台が対象。運転者席の右側側面ガラスにオプションに関する銘板を貼付したため、道路運送車両の保安基準に適合しないものがある。そのため運転者の視野を妨げるおそれがある。
ＨＹＰＥＲＭＯＴＡＲＤ１１００Ｓ ドゥカティジャパン
ナンバープレートホルダブラケットに不具合
０７年５月２１日〜１０月１９日に輸入された１０３台が対象。ナンバープレートホルダブラケット（番号標取付金具）の形状が不適切なため、走行時の振動により当該ブラケットに亀裂が発生することがある。そのままの状態で使用を続けると、当該ブラケットが破損して、最悪の場合、後面方向指示器、後部反射器、番号灯および番号標板が脱落するおそれがある。
日野プロフィア 日野自動車
原動機（エンジンリターダ）に不具合
０７年５月７日〜１２月１３日に製造された９３８台が対象。エンジンリターダ（圧縮開放ブレーキ）において、エキゾーストバルブの作動範囲が過大となることがあるため、当該バルブとピストンが干渉し、原動機の異音または、異常振動が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エキゾーストバルブが破損して、最悪の場合、原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがある。
ルポ１・４ フォルクスワーゲングループジャパン
電気装置（制動灯スイッチ）に不具合
０１年４月６日〜０６年８月２９日に輸入された１万５４６５台が対象。制動灯スイッチ内部の接点が不適切なため、制動装置作動時に接点が焼き付き、焼損または、熱変形する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、制動灯が点灯したままの状態、または制動灯が点灯しなくなる状態となり、シフトレバーが操作できないおそれがある。
ＸＬ１２００Ｒスポーツスター・１２００ロードスターなど５車種 ハーレーダビッドソンジャパン
排気管の遮熱部品に不具合
０５年７月２２日〜０７年１０月２３日に輸入された４０１３台が対象。排気管に取り付けられている遮熱部品の形状が不適切なため、運転者の衣服の裾が排気管の遮熱されていない部分に触れるおそれがある。そのため、最悪の場合、排気管の熱により衣服の裾が焦げ、運転者が火傷をするおそれがある。